27 fiches d’opérations standardisées supprimées

Le catalogue des CEE évolue : 27 fiches d’opérations standardisées sont supprimées à compter du 29 octobre. Cinq secteurs sont concernés, avec une majorité de suppressions dans le transport. Quelles opérations sortent du dispositif et que faut-il retenir pour les projets déjà engagés ?

Réglementation
Fin de 27 fiches Réglementation
Le dispositif des CEE perd 27 fiches d'opérations standardisées.

Quelles sont les 27 fiches CEE supprimées ?

Publié au Journal officiel du 28 octobre, l’arrêté du 26 octobre supprime 27 fiches d’opérations standardisées, réparties entre l’agriculture, le résidentiel, le tertiaire, l’industrie et le transport. Voici leur liste par secteur.

Agriculture

  • AGRI-EQ-105 : Stop & Start pour véhicules agricoles à moteur

  • AGRI-EQ-106 : Régulation de la ventilation des silos et des installations de stockage en vrac de céréales

Résidentiel

  • BAR-EN-110 : Fenêtre ou porte-fenêtre complète avec vitrage pariétodynamique

  • BAR-SE-105 : Contrat de performance énergétique services (CPE Services)

  • BAR-TH-122 : Récupérateur de chaleur à condensation

Tertiaire

  • BAT-EN-111 : Fenêtre ou porte-fenêtre complète avec vitrage pariétodynamique

  • BAT-SE-104 : Contrat de performance énergétique services (CPE Services) – Chauffage

Industrie

  • IND-BA-114 : Conduits de lumière naturelle

  • IND-BA-117 : Chauffage décentralisé performant

  • IND-UT-104 : Économiseur sur les effluents gazeux d’une chaudière de production de vapeur

  • IND-UT-105 : Brûleur micro-modulant sur chaudière industrielle

  • IND-UT-118 : Brûleur avec dispositif de récupération de chaleur sur four industriel

  • IND-UT-130 : Condenseur sur les effluents gazeux d’une chaudière de production de vapeur

Transport

  • TRA-EQ-104 : Lubrifiant économiseur d’énergie pour véhicules légers

  • TRA-EQ-111 : Groupe frigorifique autonome à haute efficacité énergétique pour camions, semi-remorques, remorques et caisses mobiles frigorifiques

  • TRA-EQ-113 : Lubrifiant économiseur d’énergie pour des véhicules de transport de personnes ou de marchandises

  • TRA-EQ-115 : Véhicule de transport de marchandises optimisé

  • TRA-EQ-119 : Optimisation de la combustion et de la propreté des moteurs Diesel

  • TRA-EQ-122 : Stop & Start pour engins automoteurs non routiers neufs

  • TRA-EQ-123 : Simulateur de conduite

  • TRA-EQ-125 : Stop & Start pour véhicules ferroviaires

  • TRA-SE-101 : Formation d’un chauffeur de transport à la conduite économe

  • TRA-SE-102 : Formation d’un chauffeur de véhicule léger à la conduite économe

  • TRA-SE-107 : Carénage sur une unité de transport fluvial

  • TRA-SE-111 : Gestion optimisée de la globalité du poste pneumatique (véhicules de transport de personnes)

  • TRA-SE-112 : Service d’autopartage en boucle

  • TRA-SE-113 : Suivi des consommations de carburants grâce à des cartes privatives

Pourquoi ces retraits ?

Ces suppressions répondent à deux objectifs distincts, qui portent à la fois sur la nature des opérations soutenues et sur l’utilisation effective des fiches du catalogue :

  • Ne plus soutenir certaines opérations qui prolongent l’utilisation d’équipements fonctionnant aux énergies fossiles. Il s’agit de retirer du dispositif des actions qui améliorent leur fonctionnement, mais maintiennent le recours à ces énergies émettrices de gaz à effet de serre.
  • Retirer des fiches peu ou pas utilisées : certaines opérations peuvent donner droit à une prime CEE, mais font en pratique l’objet de peu de demandes, voire d’aucune. Les fiches correspondantes sont donc retirées du catalogue.

Toutes les opérations concernées ne relèvent donc pas du même motif, et avec 14 fiches supprimées sur 27, le transport concentre plus de la moitié des suppressions.

Les experts d’Économie d’Énergie se tiennent à votre disposition pour examiner les conséquences de ces évolutions sur vos opérations et vous proposer un accompagnement personnalisé à chaque étape de vos projets d’efficacité énergétique.