Économie d’Énergie et la CSIAM accélèrent dans la valorisation des certificats d’économie d’énergie et la mobilité

Un an après la signature de leur partenariat, Économie d’Énergie et la Chambre Syndicale Internationale de l’Automobile et du Motocycle (CSIAM) affichent des résultats concrets dans la valorisation des Certificats d’Économies d’Énergie (CEE) pour les véhicules électriques.

Communiqués de presse
Partenariat d'Écononomie d'Énergie Communiqués de presse
Un an après la signature de leur partenariat, Économie d’Énergie et la Chambre Syndicale Internationale de l’Automobile et du Motocycle (CSIAM) affichent des résultats concrets dans la valorisation des Certificats d’Économies d’Énergie (CEE) pour les véhicules électriques.

Le partenariat en quelques chiffres

  • 6 accords signés avec des constructeurs adhérents de la CSIAM,
  • Plus de 500 concessionnaires formés et accompagnés,
  • Plusieurs milliers de véhicules électriques déjà valorisés via les CEE.

 Lancé début 2025, ce partenariat vise à faciliter l’accès aux primes CEE pour les adhérents de la CSIAM – constructeurs et réseaux de concessions – et leurs clients. Il couvre l’ensemble des segments du transport électrique : véhicules particuliers, utilitaires légers, poids lourds, bus et cars. 

Les CEE génèrent des aides à l’achat directement versés aux clients, renforçant ainsi l’attractivité des véhicules électriques, en particulier sur les segments d’entrée de gamme. À titre d’exemple, la prime CEE pour un petit véhicule électrique peut représenter jusqu’à 20% du prix, un levier décisif dans l’acte d’achat.  

Si le bilan est positif, les partenaires appellent désormais à accélérer pour répondre aux objectifs climatiques et industriels du secteur. La pérennité du dispositif CEE dans le transport est un enjeu majeur : stabilité, sécurisation et montée en puissance sont indispensables pour maintenir la dynamique engagée et permettre à l’ensemble de la filière de poursuivre sa transformation. 

Un an après la signature de ce partenariat avec la CSIAM, nous avons démontré que les Certificats d’Économies d’Énergie peuvent devenir un levier concret et opérationnel pour le secteur du transport. À la suite de la publication de fiches CEE dédiées, la filière s’est structurée, formée et appropriée le dispositif. Les résultats sont là, tant en volume de dossiers que dans l’impact économique direct pour les constructeurs, concessionnaires et leurs clients. Cette dynamique doit désormais être pérennisée et amplifiée pour accompagner durablement l’électrification du parc.

Eric Baudrillard, directeur général d'Économie d'Énergie

Les certificats d’économies d’énergie constituent un formidable levier d’incitation à l’achat. Grâce  à ce partenariat, nous avons accompagné nos adhérents dans l’appropriation de ce dispositif clé pour accélérer la transition énergétique du secteur. Il est désormais essentiel de poursuivre la simplification des procédures et d’associer pleinement les constructeurs ainsi que le réseau de distribution à la gouvernance du dispositif.

Athina Argyriou, présidente déléguée de la CSIAM

Un accompagnement opérationnel au cœur du partenariat

Depuis près d’un an, Économie d’Énergie déploie un accompagnement complet auprès des adhérents de la CSIAM pour faciliter la valorisation des CEE.

L’un des facteurs majeurs de réussite réside dans le déploiement massif de formations,  via notamment des webinaires dédiés, systématiquement organisés à chaque signature de partenariat. Ces formations ont permis de former les équipes commerciales à la présentation du CEE aux clients, de détailler l’ensemble des étapes nécessaires à la constitution et à la remontée des dossiers, et de sécuriser les processus (vérification des cartes grises, éligibilité des véhicules, conformité des dossiers, …).

Les CEE, un levier incontournable pour la transition énergétique du secteur des transports

La filière a pris conscience du caractère incontournable des CEE pour faciliter/inciter le passage à l’électrique. Selon les constructeurs, la trajectoire de décarbonation ne pourrait être tenue sans ce levier, tant il contribue à faire évoluer les modèles économiques

  • amélioration progressive du TCO (coût total de détention),
  • hausse des valeurs résiduelles des véhicules électriques, désormais plus proches de celles des véhicules thermiques.  

A propos de la CSIAM

Créée en 1921, la Chambre syndicale internationale de l’automobile et du motocycle (CSIAM) est un acteur majeur du secteur automobile en France. Elle représente les filiales françaises des constructeurs internationaux sur les segments des deux‐roues motorisés, des véhicules légers et des véhicules industriels (poids lourds, bus et cars). Avec 85 marques et 53 adhérents, la CSIAM représente plus de 60% des immatriculations de véhicules en France et œuvre pour une transition écologique responsable ainsi qu'une mobilité durable accessible à tous.